它采用液压驱动，并配备轮毂电机，可实现平稳、无级变速控制。该机器还配备可靠的机械式驻车制动器，以提高安全性。该设备采用双后轮单前驱动轮设计，可实现近 80° 它通过转向系统控制左右两侧的转弯角度。这种设计使得它的转弯半径非常小，仅为 1.5 米（从静止的后轮测量），使其在狭窄区域内具有很高的机动性。