ରାସ୍ତା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ସମାଧାନ

I. ସଂରକ୍ଷଣ ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି

II. ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ କୌଶଳ

୧. ପ୍ରତିରୋଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

● କୁହୁଡି ସିଲିଂ ସ୍ତର (କୁହୁଡି ସିଲ୍)

i. କୌଶଳ: ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ଏମଲସିଫାଇଡ୍ ଆସଫାଲ୍ଟ କିମ୍ବା ଆସଫାଲ୍ଟ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏଜେଣ୍ଟ (ଡୋଜେଜ୍ 0.8-1.2kg/m²) ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ, ଫୁଟପାଥ୍ର ମାଇକ୍ରୋ-ଫ୍ରାକ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟର ସାନ୍ସିଷ୍ଟି ଫେରାଇ ଆଣନ୍ତୁ।

ii. ପ୍ରଭାବ: 5-8 ବର୍ଷ ପାଇଁ ବୟସ ବୃଦ୍ଧିକୁ ବିଳମ୍ବ କରନ୍ତୁ, ମିଲିଂ ଏବଂ ପୁନଃସର୍ଫେସିଂର ଖର୍ଚ୍ଚ କେବଳ 1/5-1/3।

● ମାଇକ୍ରୋ-ପୃଷ୍ଠା

i. ସାମଗ୍ରୀ: ପଲିମର ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଏମଲସିଫାଇଡ୍ ଆସଫାଲ୍ଟ + ସମଷ୍ଟି (3-5mm) + ଫିଲର, ଘନତା 5-10mm। ii.

ii. ପ୍ରୟୋଗ: ରଟିଂ ମରାମତି (ଗଭୀରତା ≤15mm), ସ୍କିଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ନିର୍ମାଣ ପରେ 2 ଘଣ୍ଟା ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଖୋଲା।

● ଫାଟ ପୂରଣ

ସାମଗ୍ରୀ: ସିଲିକନ୍ ସିଲେଣ୍ଟ, ରବର୍କୃତ ଆସଫାଲ୍ଟ ଆଡେସିଭ୍ (ତାପମାତ୍ରା -20℃ ରୁ 70℃)।

ii. କୌଶଳ: ଫାଟଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା (ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଫୁଙ୍କିବା) → ଗ୍ରୁଭ୍ କାନ୍ଥକୁ ଗରମ କରିବା → ସିଲେଣ୍ଟ ପୂରଣ କରିବା → ଶୀତଳୀକରଣ ମୋଲ୍ଡିଂ।

୨. ସଂଶୋଧନାତ୍ମକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

ଗରମ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ମରାମତି

● ସ୍ଥାନରେ ଗରମ ପୁନର୍ଜନ୍ମ:

ପୁରୁଣା ଫୁଟପାଥ୍ (100-130℃) ଗରମ କରନ୍ତୁ → ରେକ୍ ଢିଲା କରନ୍ତୁ → ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଏଜେଣ୍ଟ ଯୋଡନ୍ତୁ → ପୁନଃପୌନିକ ଏବଂ ଗଡ଼ାଇ ଦିଅନ୍ତୁ।

ସୁବିଧା: ମୂଳ ଫୁଟପାଥ୍ ସାମଗ୍ରୀର 100% ବ୍ୟବହାର, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, ନିରନ୍ତର ରୋଗ ମରାମତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

● କାରଖାନା ମିଶ୍ରିତ ଗରମ ପୁନର୍ଜନ୍ମ:

ପୁରୁଣା ସାମଗ୍ରୀକୁ କାରଖାନାକୁ ଫେରାଇ ନିଆଯାଏ ଏବଂ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ (ପୁନର୍ଜୀବିତ ସାମଗ୍ରୀର ଅନୁପାତ ≤ 30%), ପୃଷ୍ଠ ସ୍ତର କିମ୍ବା ତୃଣମୂଳ ସ୍ତରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

କୋଲ୍ଡ ପ୍ୟାଚ୍ ମରାମତି

● ସାମଗ୍ରୀ: ସମାପ୍ତ ଥଣ୍ଡା ପ୍ୟାଚ୍ ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ (ଆଡିଟିଭ୍ ସହିତ, - 10℃ ରୁ 40℃ ତାପମାତ୍ରାରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ)।

● ପରିସ୍ଥିତି: ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି, ଶୀତକାଳୀନ ନିର୍ମାଣ, କୌଣସି ଗରମ ଉପକରଣ ନାହିଁ, ସଙ୍କୁଚିତ ହେବା ପରେ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ।

3. ସଂରଚନାଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

● ରାସ୍ତାକଡ଼ ଗ୍ରାଉଟିଂ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି

ପ୍ରକ୍ରିୟା: ରାସ୍ତାକଡ଼ ରୋଗ ସ୍ତର (ଯଥା ନରମ ଆଧାର, ଖୋଳା) ରେ ଗାତ ଖୋଳନ୍ତୁ → ସିମେଣ୍ଟ ସ୍ଲରି କିମ୍ବା ପଲିୟୁରେଥାନ୍ ଫୋମ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରନ୍ତୁ → ପୂରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଙ୍କୁଚିତ କରନ୍ତୁ।

ନିରୀକ୍ଷଣ: ଗ୍ରାଉଟିଂ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ଜିଓ-ରାଡାର ତୁଳନା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ ଯେ ଏହାର କମ୍ପାକ୍ଟନେସ୍ ≥20% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

● ରୁବଲ ଫୁଟପାଥ (ରୁବଲ ସଂସ୍କାର)

ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ: ପୁରୁଣା ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ଫୁଟପାଥ୍‌ର ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଡାମରା ଫୁଟପାଥ୍‌ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ।

ପ୍ରକ୍ରିୟା: ମଲ୍ଟି-ହାମର୍ ହେଡ୍ କ୍ରସର ପୁରୁଣା ସ୍ଲାବକୁ 3-10 ସେମି କଣିକାରେ ଚୂର୍ଣ୍ଣ କରେ → କ୍ରସିଂ ଏବଂ ସ୍ଥିରୀକରଣ → ପେଭିଙ୍ଗ୍ ଚାପ ଅବଶୋଷଣ ସ୍ତର → ଆସଫାଲ୍ଟ ପୃଷ୍ଠ ସ୍ତର।

● ସୁବିଧା: ମୂଳ ରାସ୍ତା ଗଠନକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା, ନିର୍ମାଣ ସମୟକୁ 50% କମ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁର ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା।

୪. ଜରୁରୀକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

ଶୀଘ୍ର ମରାମତି ସାମଗ୍ରୀ

● ଶୀଘ୍ର କଠିନ ହେଉଥିବା ସିମେଣ୍ଟ: 1 ଘଣ୍ଟାରେ ଶକ୍ତି 20MPa ରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ଗର୍ତ୍ତ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ପ୍ଲେଟ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

● ପଲିମର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ: ଯେପରିକି MMA (ମିଥାଇଲ୍ ମେଥାକ୍ରିଲେଟ୍) ଆବରଣ, 20 ମିନିଟରେ କ୍ୟୁରିଂ, ବିମାନବନ୍ଦର ରନୱେର ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ।

ଅସ୍ଥାୟୀ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ

● ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ସମୟରେ ମୋବାଇଲ୍ ପମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ (ପ୍ରବାହ ହାର ≥500m³/ଘଣ୍ଟା) ନିୟୋଜିତ କରାଯାଏ, ଜଳପ୍ରବଣ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ବାଲିବସ୍ତା ସହିତ ମିଶ୍ରିତ କରାଯାଏ ଏବଂ 4 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଏ।

III. ବୁଦ୍ଧିମାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ

1. ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

ବିନାଶକାରୀ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ

● ଭୂମି ପେନିଟ୍ରେଟିଂ ରାଡାର (GPR): ±5cm ସଠିକତା ସହିତ ରାସ୍ତା ବେଡର ସ୍ତରୀଭୂତ ଘନତା, ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଏବଂ ଜଳୀୟ ଅଂଶ ଚିହ୍ନଟ କରେ।

● ଲେଜର ଲେଭଲିଂ ଉପକରଣ: ଶୀଘ୍ର IRI (ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଲେଭଲିଂ ସୂଚକାଙ୍କ) ମାପ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗୁଣବତ୍ତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ (IRI≤2.5m/km ଉତ୍କୃଷ୍ଟ)।

● ଫଲିଂ ହାମର ବେଣ୍ଡିଂ ଡେପଥ୍ (FWD) ଉପକରଣ: ଫୁଟପାଥ୍‌ର ଗଠନାତ୍ମକ ବହନ କ୍ଷମତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ପାଇଁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ।

ଡିଜିଟାଲାଇଜଡ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ

● ରାସ୍ତା "ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ରେକର୍ଡ" ସ୍ଥାପନ କରେ, AI ଆଲଗୋରିଦମ ମାଧ୍ୟମରେ ରୋଗ ବିକାଶ ଧାରା ବିଶ୍ଳେଷଣ କରେ, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରାଥମିକତାର ଏକ ତାଲିକା ସୃଷ୍ଟି କରେ (ଯଥା, RQI (ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗୁଣବତ୍ତା ସୂଚକାଙ୍କ) ସହିତ ରାସ୍ତା ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା)

2. ବୁଦ୍ଧିମାନ ସମୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଏବଂ ତଦାରଖ

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯାନ ପାଇଁ GPS ପରିଚାଳନା

● ରୁଟ୍ ଯୋଜନାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ଉପକରଣ ସ୍ଥାନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଟ୍ରାକିଂ (ଯଥା ଯେତେବେଳେ ଏକାଧିକ ପେଭର ଏକାଠି କାମ କରୁଛନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟବଧାନ 5-8 ମିଟରରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ)।

ରିମୋଟ୍ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍

● ଅସାଧାରଣ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲାର୍ମ ସହିତ ପ୍ରମୁଖ ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଟନେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ଏବଂ ଇନ୍କ୍ଲାଇନ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ନିୟୋଜନ (ଯଥା କ୍ରାକ୍ ଏକ୍ସପାନ୍ସନ୍ ହାର > 0.2mm / ମାସ)।

3. ବଡ଼ ତଥ୍ୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ସମର୍ଥନ

ଐତିହାସିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ତଥ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ "ରୋଗ - ଜଳବାୟୁ - ଟ୍ରାଫିକ୍" ସହସଂବନ୍ଧ ମଡେଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ:

● ବର୍ଷା ଋତୁ ପୂର୍ବରୁ, ଜଳପ୍ରବଣ ରାସ୍ତା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ;

● ଭାରୀ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବିଭାଗରେ ରଟିଂ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷଣକୁ ଏନକ୍ରିପ୍ଟ କରନ୍ତୁ।

IV. ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଅଭ୍ୟାସ

୧. ସାମଗ୍ରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ

● ପୁରୁଣା ପିଚୁର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ହାର ≥95%, ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସାମଗ୍ରୀ ତୃଣମୂଳ ସ୍ତର କିମ୍ବା ନିମ୍ନ-ଗ୍ରେଡ୍ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ସ୍ତର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;

● କଂକ୍ରିଟ୍ ଅପଚୟକୁ ପୁନଃଚକ୍ରିତ ସମଷ୍ଟିରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ (ବ୍ୟବହାର ହାର ≥80%), ଯାହା ଅସ୍ଥାୟୀ ରାସ୍ତା ଅଧିକାର କିମ୍ବା ପାର୍କ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

୨. କମ୍ କାର୍ବନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରୋତ୍ସାହନ

● ଉଷ୍ମ-ମିଶ୍ରିତ ପିସାଫଲ୍ଟ ନିର୍ମାଣର ଅନୁପାତକୁ 30% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, CO₂ ନିର୍ଗମନକୁ ପ୍ରାୟ 20 କିଲୋଗ୍ରାମ/ଟନ୍ ପିସାଫଲ୍ଟ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ;

● ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପକରଣ (ଯଥା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରୋଲର୍, ସ୍ୱିପର୍) ଧୀରେ ଧୀରେ ଇନ୍ଧନ ଉପକରଣକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, ଯାହା ଶବ୍ଦକୁ 10-15dB ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

3. ପରିବେଶଗତ ପୁନରୁଦ୍ଧାର

● ଢାଲ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଉଦ୍ଭିଦ କଂକ୍ରିଟ୍ (ଘାସ ବିହନ ଏବଂ ଜଳ ଧରି ରଖିବା ଏଜେଣ୍ଟ ସମେତ) ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଯାହା 6 ମାସ ମଧ୍ୟରେ 90% କଭରେଜ୍ ହାର ପ୍ରଦାନ କରେ;

● କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବିଭାଜକ ପାଇଁ ମରୁଡ଼ି ସହନଶୀଳ ଉଦ୍ଭିଦ (ଯଥା ସେଡମ୍) ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଜଳସେଚନ ପାଣି 50% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

V. ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ଉଦାହରଣ

1. ରାଜପଥ ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ୟାକେଜ୍

● ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା: ରାଜପଥ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବାର 5-8 ବର୍ଷ ପରେ, ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ କୌଣସି ଗଠନମୂଳକ ରୋଗ, ସାମାନ୍ୟ ଫାଟ ଏବଂ ପୁରୁଣାତା ନାହିଁ।

● କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ:

i. ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରେଖା ସହିତ ଫାଟଗୁଡ଼ିକୁ ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ସିଲ୍ କରିବା (3 ମିମିରୁ ଅଧିକ ଓସାର ଥିବା ଫାଟ ପାଇଁ)। ii;

ii.କ୍ୟାରେଜୱେ ମାଇକ୍ରୋ-ପୃଷ୍ଠ (ଘୁରତା 8mm), କଠିନ କାନ୍ଧ ଫଗ୍ ସିଲିଂ ସ୍ତର। iii;

ସମୟସୀମା: ପ୍ରତି ବର୍ଷ 1 ଥର, ଲଗାତାର 3 ବର୍ଷ, ରୋଗ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ତୁଳନାରେ ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚ 40% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।

୨. ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତାର ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି

● ପରିସ୍ଥିତି: ସକାଳୁ ସକାଳୁ ମିଳିଥିବା ଗର୍ତ୍ତ (ଗଭୀରତା 15 ସେମି, କ୍ଷେତ୍ରଫଳ 10㎡), 6 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି କରିବାକୁ ପଡିବ।

● କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ:

i. ଗର୍ତ୍ତ କାଟିବା (ନିୟମିତ ଆକାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା) → ଖାଲି ଅଳିଆ ସଫା କରିବା। ii;

ii.ପେଭ୍ ଥଣ୍ଡା ପ୍ୟାଚିଂ ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ (ଦୁଇ ସ୍ତରର କମ୍ପାକ୍ସନ୍, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତର ଘନତା ≤7cm);

iii. ଚକ ଲାଗିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପଥର ଖଣ୍ଡ ବିସ୍ତାର କରିବା ଏବଂ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଖୋଲିବା ପୂର୍ବରୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ଲଗାଇବା।

୩. ଗ୍ରାମୀଣ ରାସ୍ତାର କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ।

● ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା:

● ପ୍ରତିବର୍ଷ ବର୍ଷା ଋତୁ ପୂର୍ବରୁ ଘଷା ସ୍ତର ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ "କାଦକ-କେକିଙ୍ଗ ଗ୍ରେଭିଲ୍ + ଏମଲସିଫାଇଡ୍ ଆସଫାଲ୍ଟ କଭର" ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ;

● ଦୈନିକ ଯାଞ୍ଚରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ଏବଂ ଯେକୌଣସି ରୋଗର ତୁରନ୍ତ ରିପୋର୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରାମବାସୀମାନଙ୍କୁ ସଂଗଠିତ କରିବା (ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା)।

VI . ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ସୂଚକ

ସାରାଂଶ

ରାସ୍ତା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ସମାଧାନ "ସଠିକ ଚିହ୍ନଟ - ବୈଜ୍ଞାନିକ ନିଷ୍ପତ୍ତି - ଦକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ - ପୁନଃଚକ୍ରଣ" ର ସମଗ୍ର ଶୃଙ୍ଖଳ ପରିଚାଳନା ମାଧ୍ୟମରେ "ନିଷ୍କ୍ରିୟ ମରାମତି" ରୁ "ସକ୍ରିୟ ନିବାରଣ" କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସାକାର କରେ। "ସକ୍ରିୟ ନିବାରଣ" କୁ। ଭବିଷ୍ୟତ ବିକାଶ ଦିଗ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା (AI ରୋଗ ଚିହ୍ନଟ, ମାନବହୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି), ସବୁଜୀକରଣ (ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସାମଗ୍ରୀ, କମ-କାର୍ବନ ପ୍ରକ୍ରିୟା) ଏବଂ ତୀବ୍ରତା (ବହୁ-ସେବା ସହଯୋଗୀ ସମୟ ନିର୍ଘଣ୍ଟ) ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ, ଶେଷରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମ୍ବଳର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଆବଣ୍ଟନକୁ ସାକାର କରିବା ଏବଂ ରାସ୍ତା ସମ୍ପତ୍ତିର ମୂଲ୍ୟ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧି କରିବା।