ಹೆವಿಸ್ಟಿ ಆರ್1 ಪ್ರಿ-ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ರೋಬೋಟ್ ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಗರೋತ್ತರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆವಿ ಆರ್1 ಪ್ರಿ-ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ರೋಬೋಟ್ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ: ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆ ಗುರುತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣದ ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿದೆ.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲೈನ್ ಗುರುತು ಮಾಡುವುದು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ನಿಖರತೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಆಂಟೆನಾ ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗುರುತು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆವಿಸ್ಟಿ R1 ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಮಾಡುವ ರೋಬೋಟ್, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಒಂದೇ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಔಟ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಗುರುತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಮೊಬೈಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಾಹಕರು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಳದಿ-ದೇಹದ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಆಂಟೆನಾ, ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಮಾಡುವ ರೋಬೋಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲತಃ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಾಗಿಸಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾಸ್ ಆಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದ ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆವಿಸ್ಟಿ R1 ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಮಾಡುವ ರೋಬೋಟ್ನ ದೃಶ್ಯವಾಗಿದೆ - ರಸ್ತೆ ಗುರುತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು "ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ + ಬುದ್ಧಿವಂತ ಗುರುತು" ಮೂಲಕ ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
![]() | ![]() |
ಉದ್ಯಮದ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಅಂಶಗಳು: ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಹಾಕುವುದು ಏಕೆ "ಅನಿವಾರ್ಯ"? ರಸ್ತೆ ಗುರುತು ಹಾಕುವ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಹಾಕುವುದು ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುರುತು ಹಾಕುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನಗಳು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ:
ದಕ್ಷತೆಯ ನೋವು: ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲೈನ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸಗಾರರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಲೈನ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಮಯದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಗುಪ್ತ ಅಡಚಣೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಖರತೆ ನೋವು: ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಖರತೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ಲೈನ್ ವಿಚಲನಗೊಂಡ ನಂತರ, ನಂತರದ ಗುರುತು ಯಂತ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲನ್ನು ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಪುನಃ ಕೆಲಸ ವೆಚ್ಚವು ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ತೊಂದರೆ: ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ.
ಭಾರೀ ಪರಿಹಾರ: R1 ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಮಾಡುವ ರೋಬೋಟ್
R1 ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು "ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ + ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗುರುತು" ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಗರೋತ್ತರ ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ (ಬಂಡೆಗಳ ಬಳಿ ಎತ್ತರದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳು), R1 ನಿರಂತರ ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಂಚಾರ ವಿಭಾಗಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ ಸ್ಥಿರ ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, R1 ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ನಂತರದ ಲೈನ್ ಗುರುತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು - ಹಿಂದೆ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದನ್ನು ಒಂದೇ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಇದು "ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು, ನಂತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುರುತು" ಯ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
![]() | ![]() |
| ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು | ತಾಂತ್ರಿಕ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು | ಗ್ರಾಹಕ ಮೌಲ್ಯ |
| ಡ್ಯುಯಲ್-ಆಂಟೆನಾ GPS/GNSS ಸ್ಥಾನೀಕರಣ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಫ್ರಂಟ್-ಎಂಡ್ ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನದ ನಂತರ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. | ನಿಖರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಜೋಡಣೆ, ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ. |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆ | ಮೊಬೈಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರೋಬೋಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಗಂಟೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. |
| ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಸಿಸ್ | ಅಗಲವಾದ ಬೇಸ್, ಆಳವಾದ ನಡೆ ಹೊಂದಿರುವ ಟೈರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | ಮಣ್ಣು, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಡಾಂಬರಿನಂತಹ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. |
| ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು + ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ | ಪೂರ್ವ-ಗುರುತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. | ಪೂರೈಕೆ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. |
ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು
ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್ ರಸ್ತೆ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ
- : ಹೊಸ/ನವೀಕರಿಸಿದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಪೂರ್ವ ಗುರುತು ಮಾಡುವುದು, ಬಿಸಿ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ತುಂತುರು ಗುರುತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು;
ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಕಾರಗಳು
- : ಛೇದಕಗಳು, ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿ ಗುರುತುಗಳ ನಿಖರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ;
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು
- : ದೊಡ್ಡ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ತ್ವರಿತ ಪೂರ್ವ ಗುರುತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ;
"ಪೂರ್ವ ಗುರುತು ರೇಖೆ+ಬುದ್ಧಿವಂತ ಗುರುತು ವಾಹನ" ದ ಸಂಯೋಜಿತ ಯೋಜನೆ.
- : ಹೆವಿಸ್ಟಿ ರೈಡ್ ಆನ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ, ಲೇಔಟ್ನಿಂದ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ವರೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (FAQ)
Q1: ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ರೇಖೆ ಚಿತ್ರಕ್ಕಿಂತ R1 ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಯಾವುವು?
ದಕ್ಷತೆ, ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೂರು ಅಂಶಗಳು: ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾಸ್ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ; ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಖರತೆಯು ಆಯಾಸದಿಂದ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ; ಮನೆಕೆಲಸ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಕ್ತ ಸಂಚಾರ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ 2: R1 ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಜನರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾಕು. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮೊಬೈಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೂಲಕ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೋಬೋಟ್ ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಹು ಜನರು ಸಹಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
Q3: ಪೂರ್ವ ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು?
ಪೂರ್ವ ಗುರುತು ಮಾಡುವುದು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಘಟಕವು R1 ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಉಲ್ಲೇಖ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಹೆವಿಸ್ಟಿ "ಪೂರ್ವ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ರೋಬೋಟ್ R1+ರೈಡ್ ಆನ್ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್" ನ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ 4: R1 ಯಾವ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ?
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ; ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಬೇಸ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳಂತಹ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರ್ಯಾಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.


















