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Machine de marquage par pulvérisation à chaud multifonctionnelle pour passagers HW-660

● Haute efficacité : Pulvérisation pneumatique, marquage à une vitesse de 3 à 8 km/h et transformation du chantier achevée en une demi-heure, avec un délai de construction court.

● Sécurité : La conception à grande échelle réduit le risque de victimes en cas d'accidents

● Durable et facile d'entretien : Longue durée de vie sans entretien, composants de haute qualité et entretien simple

● Intelligent et précis : piloté par un ordinateur à écran tactile, il peut naviguer à vitesse constante et changer de type de véhicule sans s'arrêter.

● Personnalisation flexible : Prend en charge la personnalisation et de multiples options

● Puissance élevée : moteur Kubota de 67,6 kW, compresseur d'air de 15 MPa

● Avantages liés à la construction : Le fil de marquage a une épaisseur de 1,5 à 3,0 mm, ce qui le rend adapté aux surfaces routières irrégulières. Il est équipé d’un réchaud à colle thermofusible intégré et permet le marquage en double cordon et le tracé de différents types de lignes.

● La conception est judicieuse : les paramètres du cylindre de peinture de 1,5 T et de la pompe à roue sont bien adaptés.

    Paramètres de base

    Moteur Kubota v3800-t 67,6 kW du Japon
    Pilotage La direction est assurée par l'actionnement du vérin hydraulique via le boîtier de direction.
    Compresseur d'air Rotorcomp allemand 5 m³/min 15 MPa
    Système de freinage à entraînement par marche (Danvers) Le frein de service hydraulique statique simultané et le frein multidisque à commande hydraulique sont utilisés comme frein de stationnement.
    vitesse de marquage 3-8 km/h
    Épaisseur du trait de marquage Entre 1,5 et 3,0 mm, il peut être appliqué sur des routes présentant une rugosité élevée (telles que les routes en enduit bitumineux).
    Ordinateur L'écran tactile intégral permet un contrôle informatique précis pendant la construction, autorisant des changements de type de ligne continus sans interruption.
    Mode croisière Le mode de construction à vitesse de croisière fixe garantit une qualité de marquage uniforme et stable
    bocal à perles de verre Pot à billes de verre résistant à la pression, permettant une double dispersion des billes selon différentes spécifications.
    Type de trait Ligne de marquage des structures de drainage diverses par jet d'eau chaude
    Il est doté d'une fonction de fusion à chaud intégrée Il est équipé d'une cuve de fusion à chaud de 1,5 tonne, avec circulation d'huile caloporteuse pour le chauffage, assurant un maintien précis de la chaleur et un contrôle optimal de la température.
    technologie de la construction La technique de projection pneumatique en construction offre une grande efficacité. Elle permet d'économiser de la peinture, présente une forte adaptabilité, assure un revêtement uniforme et fin, et améliore l'environnement de chantier.
    Facultatif Toiles de parasol, régulateur de vitesse, changement de côté rapide, système de double diffusion de billes de verre sous pression, système de ligne d'eau automatique et autres équipements complémentaires
    Capacité du réservoir de peinture 1,5T
    Dimensions (longueur, largeur, hauteur) 6,7 × 2,4 × 2,5 m
    Poids total 4,25T
    leur Pneus avant : 195R14C ; Pneus arrière : 225/75R15
    pompe à engrenages 45 cm3
    Brûleur 3450 tr/min
    Pompe à huile de transfert de chaleur Modèle 25-25-160
    HW-660 Marquage par pulvérisation thermofusible multifonctionnel pour passagers Ma (3)
    HW-660 Marquage par pulvérisation thermofusible multifonctionnel pour passagers Ma (4)
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    HW-660 Mac de marquage multifonctionnel par pulvérisation à chaud pour passagers (1)

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