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Véhicule de retrait de caoutchouc haute efficacité pour aéroports HW : Solution tout-en-un

Le véhicule HW Airport Rubber Removal représente le summum des machines spécialisées et performantes, conçues spécifiquement pour l'élimination rapide et efficace des résidus de caoutchouc dans les aéroports. Son importance pour la sécurité et la fonctionnalité des pistes et des voies de circulation est capitale, car il élimine rapidement et complètement les dépôts de colle tenaces.

    Vitesse de travail : enlèvement de caoutchouc ≥ 800 - 1000 m²/h

    Vitesse de travail Élimination du caoutchouc ≥ 800 - 1000 m²/h
    Moteur Moteur six cylindres Weichai Power (Deutz) conforme aux normes d'émission National II. Puissance : 255 kW. Régime : 1 500 tr/min.
    Vitesse de la pompe 500 tr/min
    Pression 2000 bars
    Débit 85 L/min
    Piston carbure cémenté 26
    Joint haute pression Joint préformé importé de haute qualité
    Système de lubrification forcée et système de refroidissement d'huile, diaphragme de sécurité anti-éclatement importé de haute qualité
    Boîte à instruments complète et surveillée par ordinateur Intègre une alarme de température d'huile, une alarme de température d'eau, une surveillance du régime moteur diesel, un affichage de la pression d'eau, une indication de tension, un enregistrement du temps de fonctionnement, une détection générale des pannes de la machine et une régulation précise de la pression d'eau
    Pompe de surpression Pompe de surpression montée à l'avant, capable de fournir une surpression maximale de 6 kg
    Filtre Filtre vertical double couche en acier inoxydable avec mécanisme de filtration à deux étages
    Système de protection de l'approvisionnement en eau Comprend un sous-système de protection contre les basses pressions d'eau
    Système de récupération Pompe à vide Zhanghuang, une coentreprise sino-japonaise, générant une pression de -0,4 bar
    Réservoirs d'eau Réservoir d'eau propre d'une capacité approximative de 6 tonnes et réservoir d'eaux usées adapté aux différents modèles de véhicules.
    Réservoir à carburant 250 L
    Équipement Unité intégrée avec coque extérieure et couvercle de protection, facilitant la séparation du véhicule porteur
    Contrôle des déplacements des véhicules transporteurs Il est doté d'un régulateur de vitesse à vitesse constante (ne nécessitant aucune intervention manuelle), avec une vitesse minimale de 5 m/min. Il peut changer de vitesse électroniquement en synchronisation avec le rapport engagé du véhicule et dispose d'une fonction régulateur de vitesse.
    Système de surveillance à distance dans la cabine du véhicule transporteur (en option) Permet au conducteur de suivre en temps réel le processus d'effacement des lignes de marquage par le véhicule d'effacement grâce à des images vidéo prises depuis la cabine.
    Tête de retrait de colle Rotateur Hammelmann (3 groupes, chacun de 1 m de large et 48 cm d'épaisseur)
    Dimensions principales de la machine 3 m × 2,2 m × 2,25 m, avec des dimensions globales personnalisables selon les modèles de véhicules
    Poids net 7 T (camion exclu)

    Principe de fonctionnement du véhicule d'enlèvement de caoutchouc de l'aéroport

    Le fonctionnement du véhicule d'enlèvement de caoutchouc de l'aéroport repose sur une combinaison synergique de la technologie des jets d'eau à haute pression et de la rotation mécanique. Au cœur du système, le robuste moteur Weichai Deutz fournit la puissance nécessaire à l'entraînement de l'ensemble de l'appareil. Ce moteur alimente la pompe à trois pistons, qui puise l'eau dans le réservoir d'eau propre de 6 tonnes.

    La pompe élève ensuite la pression de l'eau à un niveau impressionnant de 2 000 bars. Cette eau à haute pression est alors acheminée par un réseau de tuyaux et de flexibles haute performance jusqu'à la tête de décollage de colle Hammelmann Rotator. Équipé de 48 buses, le rotateur projette l'eau à haute pression à grande vitesse sur la surface encrassée. La force d'impact considérable du jet d'eau à haute pression rompt efficacement la liaison adhésive entre la colle et la surface de la piste ou de la voie de circulation, détachant même les résidus de colle les plus tenaces.

    Simultanément, le rotateur tourne à une vitesse d'environ 1 500 à 2 000 tr/min, réglable en fonction de l'angle de la rampe de pulvérisation. Cette rotation assure une couverture complète et uniforme de la zone à nettoyer, améliorant considérablement l'efficacité du décollage de la colle. Avec une largeur de travail d'un mètre, le véhicule peut effectuer des opérations de nettoyage à grande échelle en un seul passage.

    Une fois la colle ramollie par l'eau à haute pression, le système de récupération se met en marche. La pompe à vide Zhanghuang, issue d'une coentreprise sino-japonaise, crée une dépression de -0,4 bar. Ce vide aspire avec force la colle ramollie, ainsi que l'eau usée, dans le réservoir d'eaux usées. Ce réservoir est adapté à chaque modèle de véhicule afin de répondre aux exigences spécifiques de collecte de la colle et de l'eau pendant le fonctionnement.

    Tout au long de ce processus, le tableau de bord entièrement informatisé surveille en permanence différents paramètres, tels que la température d'huile, la température d'eau, le régime moteur diesel, la pression d'eau et la tension. Il offre également des fonctions comme l'affichage des défauts et la régulation précise de la pression d'eau, garantissant ainsi le fonctionnement stable et efficace du véhicule.

    HW - Véhicule d'enlèvement de caoutchouc pour aéroports

    Le véhicule de décontamination de caoutchouc pour aéroports est doté d'une puissance remarquable et de têtes de décontamination de pointe, lui permettant de dissoudre et d'éliminer rapidement les taches de colle tenaces. Son fonctionnement est respectueux de l'environnement et non polluant, ne causant aucune pression supplémentaire sur l'environnement aéroportuaire et garantissant la sécurité des décollages et atterrissages.

    Véhicule de décontamination de colle haute efficacité pour aéroports - Solution tout-en-un (6)
    Aucun (1)
    Véhicule de décollage aéroportuaire haute efficacité HW - Solution tout-en-un (4)

    Détails de classification

    Catégorie Détails Quantité Marque Description
    Système d'alimentation Moteur diesel 1 Weichai Deutz Moteur à injection électronique de 255 kW conçu pour les engins de chantier et équipé d'un système de contrôle ECU avancé.
      Compresseur d'air 1 Weichai Deutz Compresseur d'air conçu sur mesure par Weichai Deutz, caractérisé par sa taille compacte et son rendement élevé.
      Réservoir à carburant 1 Luxinda Réservoir de carburant épaissi et personnalisé d'un volume d'environ 250 L
    Composants haute pression Pompe à trois pistons 1   Pression : 2000 bar Débit : 85 L/min Fabriqué à partir de matériaux importés et selon des techniques de traitement avancées
      Manomètre 1 Importé  
      Valve de régulation de pression pneumatique 1 Importé  
      Siège antidéflagrant 1    
    Composants de transmission Couplage 1 Importé Raccord élastique importé d'origine, réputé pour sa qualité de produit stable et fiable.
      Filtre à eau 2 Luwei Un produit d'appoint domestique et une marque reconnue dans le secteur des filtres domestiques
      Pompe de surpression 1 Industrie des pompes Nanfang Une marque axée sur l'exportation, aux performances stables et fiables
    Système de contrôle Armoire de commande 1 HW Contrôleur importé sur mesure offrant une grande évolutivité, des performances stables, des fonctionnalités puissantes, une utilisation conviviale et un indice de protection IP65.
    Système de châssis Châssis 1 HW Les angles de fixation du moteur diesel et de la pompe sont usinés avec précision par une fraiseuse de grande dimension afin de garantir une installation parfaitement plane. Le châssis, de grande taille, est galvanisé à chaud pour renforcer sa résistance à la corrosion.
    Système de récupération Pompe à vide 1 coentreprise sino-japonaise SSR Capable de générer une pression de récupération de -0,4 bar pour garantir des résultats optimaux
    Actionneur Tête de retrait en caoutchouc 1 HW Pression maximale : 1 400 bar ; Débit maximal : 85 l/min ; Largeur de travail : 1 m ; Poids : environ 100 kg ; Vitesse de rotation : environ 1 500 à 2 000 tr/min, réglable en fonction de l’angle de la tige de pulvérisation ; Nombre total de buses : 48 ; Matériau du corps principal : Acier inoxydable spécial ; Étanchéité : Joint en plastique technique ; Équipé d’un couvercle de protection et d’une tige de poussée manuelle ; Filetage de raccordement : Filetage intérieur 1 - 1/8 UNF.
    Système de séparation Réservoirs d'eau en acier inoxydable 304 2 HW Réservoir d'eau propre de 6 tonnes et réservoir d'eaux usées (personnalisable)
      Technologie de séparation sous vide 1 HW Permet une récupération simultanée
      Technologie de filtration de l'air à l'eau et aux scories 1 HW  
    Système de déplacement en véhicule Dispositif de déplacement à vitesse réduite Crawl 1 HW ![img](Modèle de véhicule : New Jianghuai A6Vitesse du véhiculeBoîte de vitessesRapport de vitesseRégime moteurRapport de vitesseVéhiculeRapport de vitesse élevéPremière vitesseRalenti 770 tr/min75 m/minRapport de vitesse basPremière vitesseRalenti 770 tr/min3 ± 0,1 m/minPremière vitesseRapport de vitesse bas1000 tr/min4 ± 0,1 m/minRapport de vitesse bas5,8 ± 0,1 m/min1500 tr/min)Rapport de vitesse actuel : 23,75

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