Notre machine de marquage multifonctionnelle autoportée Heavy 660 a démontré une performance stable lors de la construction de la route côtière en Tanzanie. Dotée d'un système de pulvérisation hydraulique fiable et d'un système de répartition synchrone de microbilles de verre, elle assure une application uniforme du revêtement malgré le climat tropical chaud, produisant des lignes centrales jaunes nettes conformes aux normes routières locales. Compacte, la machine se charge rapidement sur des camions plateaux pour faciliter son transport entre les différents tronçons de route. Une formation simple permet aux ouvriers locaux de maîtriser son utilisation. Elle raccourcit efficacement les cycles de construction et garantit le respect des délais.

Un équipement de marquage routier complet et performant, comprenant une cuve de fusion à chaud de 3 tonnes à température contrôlée, une machine de marquage à froid manuelle de 12 litres et un robot de pré-marquage intelligent, est utilisé pour un projet de voirie industrielle sur la côte tanzanienne. La cuve de 3 tonnes assure un chauffage stable de la peinture thermoplastique, même sous un climat chaud. La machine de marquage à froid portable est adaptée aux allées étroites des usines, tandis que le robot automatise le traçage pour une précision accrue. Toutes les machines sont faciles d'utilisation pour les ouvriers locaux. Le flux de travail intégré couvre la fusion, le traçage et la pulvérisation, permettant un marquage routier conforme aux normes avec une grande efficacité.

La machine de marquage routier à froid HW-18CS, montée sur camion, est utilisée pour les travaux de rénovation des routes municipales au Kirghizistan. Dotée d'un réservoir de grande capacité et de plusieurs pistolets de pulvérisation haute pression, cette unité tout-en-un ne nécessite aucun transport séparé. Les opérateurs pilotent le système depuis un poste de conduite confortable offrant une large visibilité. La pression de pulvérisation stable garantit des lignes blanches uniformes et droites, conformes aux normes d'ingénierie municipales locales. La machine se distingue par son excellente mobilité, permettant de couvrir de longs tronçons de route continus en zone urbaine, de réduire considérablement les délais de construction et de produire efficacement un marquage routier net et durable.

En avril 2021, la machine à fusion à chaud hydraulique diesel de 2 tonnes a démontré une performance remarquable sur un chantier en Corée du Sud ! Durant les travaux, l’équipement a fait preuve d’une grande efficacité de fusion et d’un contrôle précis de la température, garantissant ainsi une fusion optimale du matériau de marquage et contribuant à ce que la qualité du chantier réponde aux exigences techniques rigoureuses de la Corée du Sud. De plus, l’efficacité opérationnelle s’en est trouvée considérablement améliorée, assurant ainsi le respect des délais du projet.

En octobre 2021, la machine à fusion à chaud diesel de 2 tonnes, à température contrôlée, a démontré d'excellentes performances lors de travaux routiers en Espagne. Grâce à son système de régulation de température précis et à son rendement de fusion à chaud stable, elle s'adapte parfaitement aux caractéristiques des matériaux routiers locaux et aux normes de construction, et réalise efficacement des opérations clés telles que le marquage et l'entretien des routes.

En novembre 2022, les engins de chantier Wangzheng HW-4T/6T à haut rendement énergétique fonctionnaient sans interruption sur les routes rurales de Corée du Sud. Adaptés aux conditions routières complexes des zones rurales, ils affichent une faible consommation d'énergie même à pleine puissance et un marquage clair et résistant à l'usure. Leur rendement élevé est maintenu même par basses températures, et chaque ligne tracée témoigne des performances et des économies d'énergie réalisées par cet équipement.

En janvier 2022, la machine de marquage routier par pulvérisation à froid de 9 litres a été utilisée pour tracer les marquages ​​de trottoirs sur les routes urbaines du Kenya. Son efficacité de pulvérisation améliore considérablement la vitesse de construction, s'adapte avec précision aux conditions routières locales et aux spécifications de marquage, et permet de réaliser rapidement le traçage des trottoirs. Ceci garantit non seulement la clarté et la régularité du marquage, mais raccourcit également considérablement le cycle d'opération, contribuant ainsi fortement à la sécurité et à l'optimisation de la circulation sur les routes urbaines du Kenya.

Lors d'un chantier de marquage routier à Singapour en juillet 2023, la machine de marquage routier à pulvérisation à froid manuelle de 12 litres, montée sur véhicule, a démontré d'excellents résultats. Sa conception à double barre et double pompe est parfaitement adaptée aux grands chantiers tels que les routes. En mouvement, elle pulvérise le produit de manière uniforme et précise, en traçant des lignes droites et rapides, ce qui permet de réaliser le marquage routier rapidement et efficacement et de garantir la lisibilité optimale de la signalisation routière sur cette route de Singapour.

En avril 2025, la machine de marquage routier à froid 18L-2, conçue sur mesure pour le Mexique, a été officiellement mise en service sur les chantiers routiers locaux. Cet équipement est parfaitement adapté aux spécifications, aux propriétés des matériaux et aux exigences de construction locales. Il correspond précisément aux conditions de travail réelles et réalise efficacement diverses tâches de marquage, contribuant ainsi à l'amélioration des infrastructures routières mexicaines.

En mai 2022, la machine d'effacement de marquages ​​routiers 23CX a démontré son excellente performance sur les routes malaisiennes. Tout au long du processus de construction, grâce à son faible taux de panne, sa grande efficacité et son excellent pouvoir de ponçage, elle a mené à bien l'effacement des marquages ​​routiers endommagés et décolorés, jetant ainsi les bases d'une rénovation réussie du marquage routier.